Tapijangan kuatir cak. Kendati kapasitas BBM turun, mesin baru diklaim lebih irit yakni mencapai 1:25 km. Jadi sekali isi full new Ninja 250 FI mampu menjelajah lebih kurang sejauh 400 km. Cadazzz Last.ubahan lain adalah ketebalan jok yang bertambah 50mm menjadi 90mm. Kotak penyimpanan atau tool kit juga diperbesar sehingga makin lega. Spesifikasidapat berubah. MINTA PENAWARAN BANDINGKAN GALERI FOTO MODEL SERUPA SPORT NINJA 250SL 2020 NINJA 250SL MSRP NON-ABS: Rp 36.400.000 (JAKARTA) NINJA 250 2022 NINJA 250 MSRP NON-ABS: Rp 66.500.000 (JAKARTA) 2022 NINJA 250 ABS SE MDP MSRP NON-ABS: Rp 78.900.000 (JAKARTA) angka seratus juta sepuluh ribu satu rupiah. Ninja 250 Vs ZX-25R – Kawasaki memiliki tiga varian Ninja dengan mesin 250 cc di Indonesia. Konsumen bisa memilih antara Ninja 250 SL, Ninja 250, dan ZX-250R. Walau ada tiga, namun Ninja 250 SL paling beda sendiri. Dari sisi tampilan sudah tampak bedanya. Motor sport ini pakai lampu depan jenis tunggal, kemudian dimensi dimensi paling ringkas. Bicara fitur, Ninja 250 SL juga paling ketinggalan. Sementara ZX-25R dan Ninja 250, bila dilihat sekilas sungguh mirip. Desain pelek, paras, dan speedometer hampir sama. Ditambah lagi fitur keduanya juga bersaing satu sama lain. Oleh karena itulah, lewat tulisan ini kami akan fokus membahas ZX-25R Vs Ninja 250 atau Ninja empat silinder vs dua silinder. Apa saja perbedaan keduanya? Mana yang lebih layak untuk dibeli? Setidaknya ada 5 perbedaan Ninja 250 Vs ZX-25R yang perlu kamu ketahui, berikut detailnya 1. Desain Serupa Tapi Tidak Sama ZX-25R punya tinggi jok 785 mm, lebih rendah dibanding Ninja 250 Meski mirip, sesungguhnya desain ZX-25R dan Ninja 250 punya banyak perbedaan. Bahkan kedua motor ini dirancang secara berlainan dari awal sketsa. Pembeda utama yang bisa terlihat ada di paras. ZX-25R memiliki lubang atau ram air di atas lampu depannya. Tampilannya persis motor balap World Superbike WSBK. Fungsi komponen tersebut memudahkan udara sejuk masuk ke ruang bakar, sehingga memaksimalkan performa mesin. Kemudian perbedaan Ninja empat silinder dan dua silinder, tampak di desain knalpot. ZX-25R pakai gaya underbelly, sementara Ninja 250 mengandalkan selongsong panjang. Bukan cuma itu, Kawasaki juga memberi ukuran roda belakang yang lebih besar untuk ZX-25R mencapai 150/60-17 inci. Suspensi depan Ninja empat silinder pun menggunakan upside down 37 mm. Lalu untuk Ninja 250 atau dua silinder pakai ban belakang 150/70-17 inci dan suspensi depan jenis teleskopik 41 mm. Hal menarik lain dari Ninja 4 silinder adalah ukuran tinggi jok yang rendah, cuma 785 mm. Sementara Ninja 250 punya tinggi jok 795 mm. Tentu dengan dimensi yang lebih pendek, membuat pengendara dengan postur 168 cm lebih percaya diri saat duduk di jok motor. Pasalnya kaki tidak terlalu jinjit. 2. Performa Mesin Ninja 250 Vs ZX-25R Suara knalpot ninja 250 empat silinder merupakan salah satu daya tariknya Meski sama-sama pakai mesin 250 cc, performa Ninja 250 Vs ZX-25R sungguh berbeda. Ninja empat silinder unggul dalam hal tenaga dan kompetensi di putaran mesin atas. Di atas kertas, torsi puncaknya mencapai 22,9 Nm pada rpm dan tenaga 51 PS pada rpm. Apakah performa Ninja 250 kalah telak dari ZX-25R? Ternyata untuk torsi, Ninja dua silinder masih menang. Motor ini punya momen puntir 23,5 Nm pada rpm dan tenaga 39 PS pada rpm. Sementara soal sistem transmisi, keduanya sama-sama pakai 6-percepatan manual dengan assist & slipper clutch. Walau demikian, satu yang tidak bisa disangkal dari mesin empat silinder yaitu suaranya. Dengan jumlah silinder lebih banyak, Kawasaki Ninja ZX-25R punya lengkingan yang sangat merdu dan mampu membuat pecinta otomotif merinding. Apalagi kalau dipakaikan knalpot aftermarket seperti Yoshimura dan Akrapovic. 3. Fitur Quick Shifter dan Traction Control jadi Kelebihan ZX-25R Ada kendali traksi, quick shifter, dan power mode sebagai fitur unggulan di ZX-25R Bicara fitur, ada perbedaan signifikan antara Ninja 250 Vs ZX-25R. Ninja 4 silinder punya lebih banyak fitur modern. Sebut saja power mode, Kawasaki Traction Control KTRC, dan Kawasaki Quick Shifter KQS. Guna power mode untuk mengatur limpahan tenaga yang disalurkan ke roda belakang. Tersedia dua pilihan Full dan Low. Mode Low untuk berkendara lebih santai di dalam kota. Sementara mode Full diciptakan buat kamu yang ingin memaksimalkan seluruh performa ZX-25R. Fitur Kawasaki Traction Control KTRC, berfungsi mencegah roda selip saat berakselerasi di permukaan jalan yang licin. Dengan begitu cengkeraman ban Ninja empat silinder lebih mantap. Lalu Kawasaki Quick Shifter KQS hadir di ZX-25R Special Edition SE, gunanya memudahkan pengendara ketika ingin melakukan perpindahan gigi naik dan turun. Dengan begitu, tidak diperlukan lagi menekan kopling. Hanya saja sistem ini bekerja setelah putaran mesin di atas rpm. Ketiga fitur tersebut tidak dipunya oleh Ninja 250. Sementara untuk kesamaannya, baik Ninja empat silinder dan dua silinder sudah pakai assist & slipper clutch. Gunanya membuat kopling lebih ringan, serta mencegah roda belakang selip saat pengendara menurunkan gigi transmisi terlalu cepat. Kawasaki Ninja 250 dan ZX-25R juga memiliki sistem pencahayan LED di lampu depan dan belakang. Begitu pula dengan rem anti-lock braking system ABS untuk masing-masing varian tertinggi. Baca juga Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R, Harga Mulai Rp 96 juta 5 Prediksi Yamaha R25 V3, Berubah Total! 4 Konsep Modifikasi CBR 150, Bisa Jadi Refrensi! 4. Keyless Jadi Kelebihan Kawasaki Ninja 250 Kawasaki Ninja 250 sudah pakai keyless atau KIPASS Lalu adakah fitur yang dipunya oleh Ninja 250, tapi tidak miliki ZX-25R? Ternyata ada yaitu keyless. Inilah keunggulan dari Ninja dua silinder yang tidak dipunya Ninja empat silinder. Teknologi keyless ini disebut juga sebagai Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System KIPASS. Fitur ini merupakan hasil adopsi dari milik Kawasaki 1400GTR/Concours 14. Keyless menggantikan kunci konvensional dengan remote dan kenop pintar. Untuk mengaktifkan mesin, caranya tidak lagi memasukkan anak kunci ke lubang. Kini tinggal masukkan remote ke saku. Lalu tekan dan putar kenop pintar. Terakhir tekan tombol starter untuk mengaktifkan mesin. Salah satu kelebihan keyless, memberi tampilan motor lebih modern. Keyless juga membuat maling sulit beraksi, lantaran keyless Ninja 250 terintegrasi dengan immobilizer. Fitur ini memastikan hanya remote bawaan pabrik yang bisa dipakai untuk mengaktifkan mesin. Kawasaki Ninja ZX-25R yang tanpa keyless, apakah lebih mudah dibobol maling? Jawabannya tidak, hal ini lantaran geng hijau juga telah memberi fitur immobilizer ke Ninja empat silinder. Hanya saja wujudnya memang masih pakai anak kunci dan lubang. Baca Juga 5 Perbedaan Ninja ZX-25R Special Edition vs Standard Edition. 5. Harga Ninja 4 Silinder Vs 2 Silinder Ninja 250 punya harga yang jauh lebih murah mulai Rp 64 jutaan. Kawasaki Ninja 250 Vs ZX-25R berlanjut ke harga. Dengan spesifikasi yang berbeda, banderolnya pun pasti lain. Punya performa mesin lebih mantap dan banyak fitur modern, membuat harga ZX-25R mencapai Rp 112,9 juta OTR Jakarta untuk varian special edition dan Rp 96 juta OTR Jakarta khusus varian standard. Lalu kelebihan Ninja ZX-25R juga punya keistimewaan dari jumlah produksi yang terbatas. Tiap tahun, Kawasaki cuma memproduksi Ninja 4 silinder sebanyak unit. Jadi siapa saja yang memiliki motor ini bakal terkesan lebih eksklusif. Cocok buat kamu para kolektor. Di sisi lain, harga Ninja 250 memang lebih murah. Banderolnya mulai Rp 64,1 juta OTR Jakarta. Tentu motor ini cocok buat kamu yang punya bujet terbatas dan penggunaan sehari-hari di dalam kota. Baca Juga Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R, Edan! Jadi setelah mengetahui 5 perbedaan Kawasaki Ninja 250 Vs ZX-25R, motor apa yang ingin kamu beli? Tulis jawaban di kolom komentar, beserta alasannya ya! Baghendra Lodra Jurnalis otomotif sejak 2012. Spesialisasinya sebagai reviewer motor dan mobil Tinjauan Fitur Utama Penawaran Terbaik Galeri Rating and Review Pros & Cons Spesifikasi Teknik Keselamatan & Keamanan Fitur Di bawah ini adalah komparasi Motor secara mendetail, berdasarkan harga, spesifikasi dan fetur untuk Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 250SL. Harga Kawasaki Ninja 250 berkisar antara Rp 66,9 Juta. Sementara Kawasaki Ninja 250SL dihargai Rp 36,4 Juta. Secara spesifikasi, Kawasaki Ninja 250 Standard, memiliki mesin 249, sementara Kawasaki Ninja 250SL Standard memiliki mesin berkapasitas 249. Baca Selengkapnya Sembunyikan Tinjauan Ninja 250 atau Ninja 250SL Fitur Utama Kategori Sport Sport Opsi start Electric Electric Rem Depan Disc Disc Tenaga Maksimal hp hp Kapasitas 249 cc 249 cc Kredit Penawaran Terbaik DP Rp 16,72 Juta Angsuran Rp 1,57 Juta x 36 Bulan Lihat Promo DP Rp 9,1 Juta Angsuran Rp x 36 Bulan Lihat Promo Komparasi Berdasarkan Foto +8 Gambar Kawasaki Ninja 250 +10 Gambar Kawasaki Ninja 250SL Peringkat Pengguna & Perbandingan Ulasan 37 ULASAN 5/5 11 ULASAN Performa 4 5 Desain 5 5 Kenyamanan 5 5 Keselamatan - 5 Perbandingan Review Performa mengecewakan ntahlah apa yg di pikiran orang saat mengatakan new ninja 250 ini sangat kencang. di brosur tertulis 38hp, tapi realita berkata dibawah 35hp.... Baca Selengkapnya Sy suka karna bisa berlari cpat 4 thun sdh suami sy punya motor ini enk di naikinya dan kencang larinya pokonya sy suka membuat suami sy semakin keren membawanya Baca Selengkapnya D Dewi 01 Nov, 2022 untuk Kawasaki Ninja 250SL Dari Para Ahli Kelebihan Mesin superior Bobot ringan Pilihan warna beragam Ada rem cakram dengan ABS Harga terjangkau Mesin bertenaga Desainnya keren Bobot ringan Kekurangan Fitur yang modern seperti throttle by wire atau riding mode tidak tersedia, tapi harganya tergolong mahal Kapasitas tangki mengecil dari sebelumnya Meski keren, tapi desainnya mulai menua Mesin satu silinder tidak segahar saudaranya Knalpot harus begitu ya, bentuknya? Mesin dan Performa Kapasitas 249 cc 249 cc Tenaga Maksimal hp hp Pipa Knalpot 2 into 1 Exhaust Single Exhaust Torsi Maksimal Nm Nm Jenis Mesin Parallel Twin Cylinder, 8 Valves, 4-Stroke, Liquid Cooled Engine Single Cylinder, 4-Stroke, 4-Valve, Liquid Cooled Engine Sistem Pendinginan Pendingin Cairan Pendingin Cairan Jumlah langkah 4-Stroke 4-Stroke Jenis Kopling Wet Multi-Plate, Manual Wet, Multi-Plate Rasio Kompresi Kecepatan maksimum 170 kmph - Diameter x langkah 62 mm x mm 72 mm x mm Jenis Penggerak Chain Drive Chain Drive Tipe injeksi Fuel Injection Fuel Injection Jumlah silinder 2 1 Katup Per Silinder 4 4 Konfigurasi Katup DOHC DOHC Kapasitas Tangki 14 L L Sistem pelumasan - Wet Sump RPM torsi maksimum - 8200 rpm RPM Tenaga Maksimum - 9700 rpm Lihat Semua Dimensi Kategori Sport Sport Bobot 163 kg 151 kg Ketinggian Jok 795 mm 780 mm Kapasitas Tempat Duduk 2 Kursi 2 Kursi Panjang 1990 mm 1935 mm Ground Clearance 145 mm 165 mm Tinggi 1125 mm 1075 mm Wheelbase 1370 mm 1330 mm Lebar 710 mm 685 mm Lihat Semua Bahan bakar dan pembakaran Sistem pembakaran Digital Digital Opsi start Electric Electric Jenis Bahan Bakar Petrol Petrol Sistem bahan bakar - Fuel Injection Gigi dan Transmisi Jenis Transmisi Manual Manual Gear Box 6-Kecepatan 6-Kecepatan Ban dan Pelek Jenis Ban Radial Radial, Tubeless Ban depan 110/70 R17 100/80 R17 Ban belakang 140/70 R17 130/70 R17 Ukuran velg depan R17 R17 Ukuran velg belakang R17 R17 Sasis dan Suspensi Suspensi Belakang Bottom Link Uni-Trak Swing Arm Suspensi Depan Telescopic Fork Telescopic Fork Keselamatan dan Keamanan ABS Tidak Tidak Dimmer Switch Ya Ya Engine Check Warning Ya Ya Mode Berkendara Sport Sport Sport, Race Sport, Race Central Locking Tidak Tidak Wheel lock depan/belakang Tidak Tidak Sandaran kursi Tidak - Launch Control Tidak Tidak Leg Guards Tidak Tidak Penutup lubang kunci Tidak Tidak Reflektor samping Ya Tidak Immobilizer - Tidak Alarm - Tidak Stability Control - Tidak Traction Control - Tidak Lihat Semua Konsol Panel Instrumen Digital Digital Digital Digital Indikator Bbm Digital Digital Digital Digital Layar Display Ya Ya Navigator Tidak Tidak Tachometer Analog Analog Ya Speedometer Digital Digital Digital Digital Indikator Penggantian Oli Ya Ya Tripmeter Ya Ya Indikator Standar Samping Tidak Tidak Lihat Semua Electrical Adjustable Headlights Ya Ya Outlet Aksesoris Tidak Tidak Voltase Aki 12 V 12 V 12 V 12 V Lampu Belakang LED LED LED LED Head Lamp LED LED LED LED Indikator Lampu Ya Ya Lihat Semua Sasis dan Suspensi material rangka Baja Baja Baja Baja Garnish Krom Ya - Side Wings Ya Ya Tipe rangka_motor Jenis Teralis Jenis Teralis - Tipe Jok Dual Stepped Dual Stepped Dual Steeped Dual Steeped Rem Rem Depan Disc Disc Disc Disc Rem Belakang Disc Disc Disc Disc Fitur yang membedakan Cruise Control Tidak Tidak Pengatur Ketinggian Kursi Tidak Tidak Video Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 250SL Perbandingan Motor Oleh Redaksi Sports bike 250 cc, Pilih Ninja atau R25? Harga Honda CBR250RR terlampau tinggi. Lantas pilihan yang bisa dilakukan hanyalah menabung atau pilih merek lain dengan harga lebih terjangkau.... Baca Selengkapnya 19 Jun, 2017 Kawasaki Ninja 250 vs Kawasaki Ninja 250SL FAQs Motor mana yang lebih murah antara Kawasaki Ninja 250 vs Kawasaki Ninja 250SL? Ninja 250 dihargai Rp 66,9 Juta dan Ninja 250SL dihargai Rp 36,4 Juta. Oleh karena itu Ninja 250SL adalah yang termurah di antara Motor ini. Sangat Membantu 73 Motor mana yang memiliki ground clearance yang lebih tinggi antara Ninja 250 vs Ninja 250SL? Ninja 250 hadir dengan ground clearance 145 mm , sedangkan Ninja 250SL memiliki ground clearance 165 mm , maka Kawasaki Ninja 250SL memiliki ground clearence dan kemampuan off road lebih baik. Sangat Membantu 63 Mana yang lebih besar antara Ninja 250 vs Ninja 250SL? Dimensi Ninja 250 adalah Panjang 1990 mm , Lebar 710 mm dan Tinggi 1125 mm sedangkan Dimensi Ninja 250SL adalah 1935 mm dengan lebar 685 mm dan tinggi 1075 mm . Oleh karena itu Ninja 250 adalah yang paling besar. Sangat Membantu 105 Rabu, 25 Oktober 2017 1554 WIB Kawasaki Ninja 400 Iklan Jakarta - Kawasaki memamerkan dua produk barunya, yaitu Kawasaki Ninja 250R dan Kawasaki 400 di ajang Tokyo Motor Show 2017, Jepang, Rabu 25 Oktober 2017. Kawasaki Ninja 250R diperuntukan untuk pasar Asia. Menurut data spesifikasi, Ninja 250R ini tetap menggunakan mesin dua silinder berkapasitas 250 cc yang mampu menyemburkan tenaga maksimal 39 HP. Beratnya pun tak beda jauh dari versi sebelumya 167 bentuknya, Kawasaki Ninja 250R ini berubah. Pada sisi fairing depan ada semacam kumis atau winglet yang muncul pada Ninja H2. Lampu depannya agak berbeda lebih menyipit. Pada bagian buritan lebih menyerupai Kawasaki RR Mono namun lebih melebar. Desain velg pun Kawasaki Ninja 400 Gantikan Kubikasi 300 untuk Kalahkan Yamaha?Sedangkan Kawasaki Ninja 400 diproduksi untuk menghadapi aturan Eropa yang menerapkan emisi Euro IV. Inilah sebabnya mengapa Kawasaki ingin secara perlahan menghapus Ninja 300. Ninja yang dipamerkan menggunakan liveri Kawasaki Racing Team, dengan 400 tertera di sisi fairing. Soal desain, Kawasaki Ninja 250 dan Kawasaki Ninja 400 memiliki desain yang sama. Iklan Ninja 400 sebenarnya adalah motor all-new. Motor ini menggunakan mesin twin-twin 399 cc baru yang menghasilkan 44,8 bhp, naik dari 39 bhp ninja 300 dan torsi maksimal 38 Nm. Kenaikan daya berasal dari saringan udara yang lebih besar. Mesinnya sendiri lebih ringan dari pada mesin Ninja 250. Sasisnya all-new dan lebih ringan dan lebih kaku dari sebelumnya. Ninja 400 memiliki berat total 168 kilogram lebih ringan 8 kilogram dari Ninja Kawasaki Dikabarkan Sedang Menyiapkan Ninja H2 Versi TouringPada Kawasaki Ninja 400 tetap menggunakan slip-assist clutch. Ninja 400 tetap menggunakan suspensi depan baru dengan diameter 41 mm namun tak ada fasilitas penyetelan. Namun pada rem depannya bermerek Nissin telah lengkapi Antilock Brake System ABS dengan cakram selebar 310 mm. Ada fitur baru di Kawasaki Ninja 400, yaitu colokan listrik 12V yang saat ini banyak diadopsi pada matic. Saat diluncurkan, Kawasaki Ninja 400 akan tersedia di Metallic Spark Black, Lime Green dan Ebony KRT edition. Artikel Terkait 2 Motor Baru Kawasaki KLX110R dan KLX110R L Hadir di PRJ 2023 21 jam lalu Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru Meluncur, Apa Saja Pembaruannya? 8 hari lalu Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 Pakai Sistem Intake Baru, Harganya Rp 453 juta 9 hari lalu Kawasaki Rilis New KLX 150 SM di Indonesia, Harga Rp 36,9 Juta 17 hari lalu WorldSBK Tinggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu Pindah ke BMW Mulai 2024 24 hari lalu Benelli Indonesia Segera Rilis Motor Baru, Siap Tantang Kawasaki ZX-25R 26 hari lalu Rekomendasi Artikel Konten sponsor pada widget ini merupakan konten yang dibuat dan ditampilkan pihak ketiga, bukan redaksi Tempo. Tidak ada aktivitas jurnalistik dalam pembuatan konten ini. Video Pilihan 2 Motor Baru Kawasaki KLX110R dan KLX110R L Hadir di PRJ 2023 21 jam lalu 2 Motor Baru Kawasaki KLX110R dan KLX110R L Hadir di PRJ 2023 PT. Kawasaki Motor Indonesia telah menghadirkan Kawasaki KLX110R dan KLX110R L pada Rabu, 14 Juni 2023. Dua model ini juga dibawa ke ajang PRJ 2023. Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru Meluncur, Apa Saja Pembaruannya? 8 hari lalu Kawasaki Ninja ZX-6R Terbaru Meluncur, Apa Saja Pembaruannya? Kawasaki menghadirkan banyak perubahan pada Ninja ZX-6R, baik tampilannya hingga bagian jeroannya. Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 Pakai Sistem Intake Baru, Harganya Rp 453 juta 9 hari lalu Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 Pakai Sistem Intake Baru, Harganya Rp 453 juta Sport bike Kawasaki Ninja ZX-10RR 2024 akan mendapatkan sejumlah pembaruan. Salah satunya penggunaan sistem intake baru. Kawasaki Rilis New KLX 150 SM di Indonesia, Harga Rp 36,9 Juta 17 hari lalu Kawasaki Rilis New KLX 150 SM di Indonesia, Harga Rp 36,9 Juta Kawasaki KLX 150 SM mengusung mesin 144cc dengan daya 12 PS di rpm dan torsi 11,3 Nm di rpm. WorldSBK Tinggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu Pindah ke BMW Mulai 2024 24 hari lalu WorldSBK Tinggalkan Yamaha, Toprak Razgatlioglu Pindah ke BMW Mulai 2024 Toprak Razgatlioglu bersama Pata Yamaha Prometeon WorldSBK menjadi Juara Dunia pada musim 2021. Benelli Indonesia Segera Rilis Motor Baru, Siap Tantang Kawasaki ZX-25R 26 hari lalu Benelli Indonesia Segera Rilis Motor Baru, Siap Tantang Kawasaki ZX-25R PT Benelli Motor Indonesia dikabarkan tengah menyiapkan motor baru bermesin 250 cc sebagai penantang Kawasaki ZX-25R. Simak selengkapnya di sini Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha Bareng Kembangkan Motor Hidrogen 26 hari lalu Honda, Kawasaki, Suzuki dan Yamaha Bareng Kembangkan Motor Hidrogen Yamaha dan Kawasaki akan mencoba mesin motor hidrogen untuk menilai fungsionalitas, performa, dan keandalannya di dunia nyata. New Kawasaki Ninja ZX-4RR Hadir di Indonesia, Harganya Rp 239,9 Juta 27 Maret 2023 New Kawasaki Ninja ZX-4RR Hadir di Indonesia, Harganya Rp 239,9 Juta PT Kawasaki Motor Indonesia secara resmi meluncurkan New Kawasaki Ninja ZX-4RR pada hari ini, Senin, 27 Maret 2023. Simak spesifikasinya di sini! Motul Fokus Hadirkan Oli Motor dari Kelas Premium dan High Performance 21 Maret 2023 Motul Fokus Hadirkan Oli Motor dari Kelas Premium dan High Performance Motul Indonesia akan fokus untuk menghadirkan produk pelumas atau oli sepeda motor di kelas premium dan high performance. Cruiser Kawasaki Eliminator 400 Diluncurkan, Harga Motor Mulai Rp 88 Juta 21 Maret 2023 Cruiser Kawasaki Eliminator 400 Diluncurkan, Harga Motor Mulai Rp 88 Juta Motor Kawasaki Eliminator 400 dijual di Jepang dalam dua versi, yakni Standar dan versi SE. Di kelas motor sport 250 cc, CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 kerap dibandingkan. Tak mengejutkan, pasalnya ketiga motor merupakan motor sport 250 cc paling populer di Indonesia. Ketiganya juga menawarkan kelebihannya masing-masing. Meski sebagai motor sport, ketiganya juga menawarkan sensasi riding yang berbeda. Belum lagi fitur yang ditawarkan, pastinya siap memanjakan pemiliknya dengan kecanggihan yang ditawarkan. Selain itu, desain CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 juga sama-sama memiliki daya tariknya sendiri. CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 Namun tentunya salah satu hal paling penting di segmen ini adalah performa yang ditawarkan. Bicara tenaga, ketiga motor tersebut mampu menyajikan performa mumpuni. Tapi siapa sebenarnya yang paling kencang? Simak perbandingannya berikut. 1. Honda CBR250RR CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 CBR250RR punya aura agresif kental. Terlihat dari lekuk-lekuk tubuh tajam, termasuk desain lampu yang sipit. Soal bobot, kuda besi Honda memiliki berat 165 Kg. Keistimewaan lain, CBR250RR memiliki knalpot bergaya dual silencer. Di kelas 250 cc, cuma motor ini yang punya. Bicara dapur pacu, CBR250RR bisa melontarkan torsi hingga 23,3 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 38,2 hp pada rpm. Belum lagi, pabrikan berlambang sayap menambahkan teknologi throttle by wire dan riding mode. Alhasil, pengendara dapat memilih performa yang dikeluarkan sesuai preferensi. Ada tiga opsi comfort, sport dan sport+. Bila ingin merasakan kemampuan terbaik mesin CBR250RR, bisa memakai mode sport+. Menariknya lagi, beberapa fitur di motor Honda yang lebih istimewa. Sebagai contoh, panel instrumen CBR250RR sudah dilengkapi lap counter untuk menghitung waktu putaran di lintasan. Sistem pencahayaan motor Honda juga sudah full LED, termasuk lampu sein. CBR250RR juga tersedia dalam varian dengan anti-lock braking system ABS untuk keselamatan lebih mumpuni. Hanya saja untuk memperolehnya, kamu perlu merogoh kocek lebih dalam. Untuk harga, Honda CBR250RR dibanderol mulai dari Rp61 juta untuk varian terendah dan termahal mencapai Rp73 juta. Baca juga 5 Aksesori Wajib Honda CBR250RR 2. Kawasaki Ninja 250 CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 Secara tampilan, Kawasaki Ninja 250 terlihat lebih kalem meski kesan agresif khas motor sport tetap terasa. Apalagi ketika dipadukan dengan penggunaan striping yang menonjolkan nuansa balap. Di sektor mesin, Ninja 250 dibekali mesin DOHC berkubikasi 250 cc yang sanggup memuntahkan daya sebesar 39 PS pada putaran mesin rpm. Sementara torsi puncaknya berada di angka 23,5 Nm yang akan terasa pada rpm. Menjadikan CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 cukup kompetitif satu sama lain. Tenaga tersebut disalurkan melalui transmisi manual dengan 6 percepatan yang telah dibenamkan fitur assist dan slipper clutch yang membuat perpindahan gigi makin mudah dilakukan. Hal menariknya lainnya adalah turut dibenamkannya fitur smartkey berteknologi KIPASS Kawasaki Intelligent Proximity Activation Start System. Sedangkan untuk sisi keselamatan ada fitur anti-lock braking system ABS mampu mencegah roda terkunci saat pengendara menekan rem mendadak. Soal harga, Kawasaki Ninja 250 ditawarkan dengan harga termurah di angka Rp67 juta sampai Rp77 juta utnruk varian teratas. Baca juga Kawasaki Ninja ZX25R Versi Balap, Tampilannya Sangar! 3. Yamaha R25 CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 Tampang Yamaha R25 berubah total dibanding generasi sebelumnya. Desain lampu dibuat lebih pipih, kemudian di tengah-tengah fairing ada lubang yang membuatnya mirip Yamaha R-Series lain. Lubang itu juga ada gunanaya yaitu memudahkan udara masuk untuk membuat mesin selalu sejuk. Perbedaan lain tampak dari desain baru fairing samping yang mengadopsi tema cross layered wing. Supensi depan pakai jenis upside down pun menambah kesan gagah. Di atas kertas, mesin Yamaha R25 anyar tetap berkapasitas 250 cc dengan konfigurasi dua silinder DOHC dan berpendingin cairan. Mesin tersebut bisa memuntahkan torsi 22,6 Nm pada rpm dan tenaga maksimal 35,5 hp pada rpm. Baca juga 5 Pilihan Aksesori Yamaha R25 Terbaru Soal fitur, Yamaha R25 juga mendapat banyak teknologi modern. Sebut saja sistem pencahayaan depan dan belakang kini sudah LED. Ada pula panel instrument digital yang terintegrasi shift timing light agar bisa melakukan perpindahan gigi lebih optimal. Yamaha juga menyediakan fitur keselamatan anti-lock braking system ABS di kedua roda. Untuk harganya, Yamaha R25 bisa diboyong dengan merogoh kocek mulai dari Rp61 juta hingga Rp68 juta untuk varian tertingginya. Jadi, pilih mana antara CBR 250 vs Ninja 250 vs R25 untuk jadi tunggangan kesayangan? Baca juga artikel terkait Otomotif atau tulisan menarik lainnya dari Yudhianto Thohirin.

perbedaan ninja 250 dan 400